空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)【發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)】
以小型獲得大動(dòng)力的渦輪機(jī)械用高速發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻對(duì)電機(jī)的輸出與壽命施加的影響。 因而 ，

采用了較高的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)，在任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也可保障發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率， 降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
空冷式(Air Cooling)發(fā)動(dòng)機(jī)除了要有潤(rùn)滑系統(tǒng)減少零件間的摩擦外，還必須要有個(gè)冷卻系統(tǒng)，適時(shí)將受熱零件的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用發(fā)動(dòng)機(jī)都采用水冷式。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋水套等部分組成。